以“高端、智能、绿色”为主题，聚焦装备制造业转型升级的第十六届中国国际工业博览会于2014年11月4日到8日在上海举办，新能源汽车和车联网应用成为本届展会的一大亮点。车音网本次展出的车音网语驾智能车载互联系统,以其卓越的双屏互联和智能语音技术及其提供的车载应用、多媒体平台和行车服务，完美诠释了“创造智慧车生活”的车联网全方位解决方案，倍受中外展商和专业观众的关注。该解决方案已经被通用汽车MyLink2.0系统所使用，并同步应用于更多知名车型。
在互联网时代，开放意味着市场的价值和未来的空间，车音网语驾智能车载互联系统无疑打开了这样的一条通道。在该系统发布的时候，就有不少媒体将它的出现定位成车联网行业进入全新时代的标志，并不像其他很多车载服务系统那样“闭关锁国”，而是以一种开放式的技术平台和运营理念，配合汽车厂商满足车主个性化、深层次的汽车生活需求，拥抱“全网时代”下的广阔市场和应用空间。
车音网语驾智能车载互联系统最大的优势在于重新设计了交互逻辑，使其更像是一个完整的独立操作系统，几乎具备了平板电脑的所有扩展能力，用户即使不去阅读说明书，也能非常容易地操作。从开发平台来说，其操作系统基于最主流的Android系统开发，具备优异的扩展能力、交互能力、移动设备兼容能力以及网络通讯能力，可以支持APP软件的第三方开发与下载。从硬件来看，它拥有行业领先的Cortex-A9架构、800Mhz的芯片、1GB RAM、16GB ROM，已达到了智能手机的硬件标准，堪称当前主频最快的车载系统。同时，2D/3D硬件加速功能令各种应用(如导航、高清视频播放等)更加快速流畅，多任务的优化算法，还可以让它同时实现多项软件的运行(例如导航的同时播放视频)。此外，还支持蓝牙和Wi-Fi的无线连接方式，系统通过Wi-Fi热点即可接入互联网，实现导航显示实时路况、访问应用服务，甚至是应用服务的在线升级。在人机工程设计方面也体现出了设计者的独具匠心和研发实力，无论是触屏内菜单的布局，还是关键功能的机械按键设置，都非常合理与便捷，大大提升了操作的便捷性和行车的安全性。而且，设计者几乎将市面上比较流行的接口都设计到了车音网智能车载互联系统中，它的可拓展接口包括MHL/HDMI(该高清接口可播放MKV、MP4、AVI，未来还将支持RMVB格式)、USB(支持手机充电，播放音频、视频和图片)、SD(同USB)、AUX(可为手机和平板电脑充电)。有了这些扎实的软硬件系统，系统自身的本地功能就已十分强大，除了搭载常见车载多媒体系统所配备的蓝牙电话、导航、收音机、影音播放等功能外，还配备了双屏互联、智能语音、云服务这三项最引以为豪的功能。
车音网语驾智能车载互联系统的最大亮点就是双屏互联技术，车音网在多年前就洞悉了移动终端和车机结合发展的车载终端发展趋势，不断攻克技术难关，通过双屏映射技术充分地利用手机资源，让车主把自己的移动设备与车载系统相互连接起来，将一系列的移动应用对应移植到车载屏幕之中，从而带来更好的交互体验。目前推出的系统，通过提供的MHL/HDMI高清视频接口，可以与Android平台以及iOS平台的智能手机、平板电脑等设备进行互联，可以将手机或平板上的全部应用映射到显示屏上，而且还可以在车机屏幕上对安卓系统的手机和平板进行反向操作。这种同时支持Android平台以及iOS平台的映射技术，相比苹果公司推出的CarPlay也要技高一筹。也因如此，在展会现场，车音网的双屏互联技术不仅引起了观众的惊叹，业内人士也对其赞不绝口，上海第一财经广播《经济生活60分》也连续两天对该系统进行跟踪报道。连续相比当前流行的MirrorLink技术，车音网智能车载互联系统的兼容性更好(支持200余款智能手机)，每个人都可以轻松体验车机与手机的互联功能，整个操作过程简单便捷，而且双屏互联支持1080P高清视频无延迟同步播放，灵敏度和辨识度也与手机基本相同，可以随时运行导航和视频播放器等手机软件。
智能语音技术能说会道
汽车智能化时代，语音操控也渐渐成为主流车厂新一代产品线的标准配置。通过手机车机映射技术虽然可以在车载终端上充分发挥智能手机的优势，但是普通的手动操作方式仍然存在安全隐患，车音网语驾智能车载互联系统则通过“智能语音技术+屏幕映射”的解决方案，采用先进的语音识别技术、网格计算技术、自然语言模型等重新定义车载人机交互逻辑，完美演绎了最新车载语音高安全性、高识别率、多元化功能的技术优势和发展趋势，开创了一种更加安全、趣味的驾乘体验。较上一代系统只能关联苹果手机的Siri不同，车音网语驾智能车载互联系统将语音识别变为了车载内置功能，并采用全云端服务器的接收方式，来识别驾驶者的语音指令，控制车辆娱乐系统的操作，用户的双手无需离开方向盘，便可轻松操作导航、电话、收音机等功能，最大程度的保证了行车安全。比如，云电话功能，用户通过手机连接车音网智能车载互联系统之后，只需要一键操作中控台就可以实现语音拨打电话的功能，通过语音输入呼叫人姓名，系统便会在电话本中自动调取电话号码，并进行拨打。而且云电话通话费用均为本地电话收费标准，不存在漫游和长途电话的区分。
针对智能语音功能的识别精度与指令扩展性的疑问，车音网副总经理杨煜表示，支持车音网语驾智能车载互联系统的语音云平台凭借特有的商用级语音识别合成技术、特定的声纹识别技术、独有的旋律识别特性，以及智能的自然语言模型形成了独特的广谱语音特征库，其语音识别率可达90%以上，并且可以对中文普通话、粤语、闽南语、英语均可进行有效识别。而云端识别如果没有经过处理是无法适应车载环境，针对噪音环境下的语音识别，车音网还推出了专属车载环境的语音识别技术，后台使用大量不同人的口音训练模型和车载噪音模型，适用于车载环境，具有广谱性，适应各种口音，还能支持方言，识别率达到90%以上。为了避免在行驶到高速公路上或偏远的地方移动网络不通没法实现这个功能，该技术使用了双向通道，一个是数据通道，一个是IVR通道，以确保功能的实现。
应用服务平台个性周到
随着通信技术和移动互联网的飞速发展，汽车正在由单纯的移动工具向移动的应用服务工具转变。作为信息技术与传统服务融合的一个重要形式，车载信息服务为汽车行业带来了前所未有的新机遇。车音网语驾智能车载互联系统以技术平台和运营理念的开放性，已初步为车主构建了智慧汽车生活服务平台，赋予了车主更广阔的应用空间。
车音网语驾智能车载互联系统目前提供了“云电台”、“私人管家”、“行车助手”、“云电话”及“品牌专区”等五个专属的应用程序。“云电台”是专为车主订制的私人云电台，目前拥有30万首歌曲，10万小时的有声读物，能够提供在线音乐、新闻资讯、有声读物及车型专属频道等媒体节目。“云电台”不仅能够随时收藏自己喜欢的音乐，打造自己的专属频道，还能根据用户的喜好智能推荐媒体节目内容。在“私人管家”服务中，车主可以与客服人员沟通，享受酒后代驾、事故处理协助、上门接送车等多项服务。其中，在事故处理协助中，服务平台不仅可以协助车主进行现场指导、协助报案、理赔、定损以及指导4S维修等服务，伤人事故还会请专业的律师提供咨询与帮助客户的服务。“行车助手”则相当于电子版的汽车说明书，几乎可以称为储存在车载系统内部的百科全书，任何与本车有关的帮助说明，都能够检索到。例如，为新手驾驶员设计的“故障灯检索”，直接将所有的故障指示灯显示出来，点击对应的指示灯，就可以显示当前指示灯的显示内容与如何应对该指示灯的提示。另外“行车助手”里还为车主提供了“玩车课堂”及“配件配饰”服务，方便车主保养和个性装饰爱车。“云电话”是一个基于语音识别的电话应用，车主向云端导入手机电话簿后，一键呼叫语音平台，说出联系人姓名即可拨打电话，而且所有电话仅收取市话费。“品牌专区”可以为车主提供全国4S店的实时信息查询，且还可就近预约4S店的服务，还可以浏览和参加车友俱乐部的线下活动。
车音网语驾智能车载互联系统所具备领先的映射技术、语音技术、车载服务及开放的运营理念，克服了许多技术、管理和售后服务的难题，无疑是车音网对车联网行业作出的巨大贡献。虽然车音网自成立以来，就不断以新的技术和创新思维，博得了一轮又一轮的鲜花和掌声，获得了许多汽车厂商和投资商的青睐，但是车音网却在火热的车联网概念中，摒弃浮躁之风，一直保持着冷静的头脑和谦逊务实的态度，顺应着汽车与互联网跨界合作的潮流，潜心研发，不断创新，用心布局，砥砺前行，耐心的等待市场的检验。随着车音网各项技术和行业解决方案在汽车领域的普遍开花和广泛落地，相信越来越多的汽车会变得更加足智多谋!
